Guangzhou A.C.T Products Co.,Ltd To Make The Global Delivery More Efficient
Artículo No.:
NCB-AE03Material:
Aluminum AlloyOrigen del producto:
Guangzhou, Guangdong, ChinaColor:
Custom Colors AvailableCaracterística:
Solar-Assisted Charging, Removable Battery, Rear Cargo Basket, Low-Step FrameTamaño：
1700 × 350 × 1150 mmPeso：
33000Marca:
DeliverKingdomLOGO:
Custom Logo AvailableClase de velocidad:
Up to 25 km/hTamaño de llanta:
20 × 1.75 InchVoltaje:
36VTiempo de carga:
>3 hoursCapacidad de la batería:
10AhPoder:
250WLos repartidores de comida en Oriente Medio suelen pasar largas horas en rutas urbanas cortas, moviéndose entre restaurantes, complejos residenciales, edificios de oficinas, hoteles y puntos de recogida de clientes. Las bicicletas eléctricas convencionales dependen totalmente de la energía almacenada en la batería, lo que puede generar presión de carga durante los periodos de reparto intenso. Esta bicicleta de reparto eléctrica con asistencia solar combina un gran panel fotovoltaico frontal, una batería de litio reemplazable, asistencia al pedaleo y carga convencional enchufable para permitir una operación diaria más flexible.
La bicicleta está propulsada por un motor eléctrico de 250W y alcanza una velocidad máxima de 25 km/h, lo que la hace adecuada para rutas de reparto de corta distancia controladas. Su cuadro de aleación de aluminio de paso bajo permite a los repartidores subir y bajar fácilmente durante las paradas frecuentes, mientras que el asiento ajustable y la suspensión delantera mejoran la comodidad durante las repetidas recogidas en restaurantes y entregas en el vecindario.
Bajo condiciones de luz solar y funcionamiento adecuadas, el panel fotovoltaico integrado puede complementar continuamente la batería mientras la bicicleta está en uso o aparcada al aire libre. La autonomía estimada con asistencia solar puede alcanzar los 25–35 km por día, mientras que la autonomía de la batería almacenada puede llegar hasta los 60 km. El rendimiento real varía según la intensidad de la luz solar, la limpieza del panel, la temperatura, el peso del conductor, las condiciones de la carretera, el viento y la carga de reparto.
La carga solar no sustituye por completo a la carga convencional. Durante el tiempo nublado, periodos de lluvia o horarios de reparto intensivos, la bicicleta puede seguir conectándose a un cargador estándar como una bicicleta eléctrica convencional. Esta estructura de carga dual ofrece a los operadores de reparto más flexibilidad en lugar de obligar a los repartidores a depender de que la luz solar se comporte según un folleto de ventas.
Una cesta de carga trasera proporciona un almacenamiento práctico para comidas para llevar, comestibles, paquetes pequeños o una bolsa de reparto aislante compatible. La bicicleta es especialmente adecuada para repartidores de comida, equipos de reparto de restaurantes, servicios de comestibles, operaciones hoteleras, comunidades cerradas, campus y otras aplicaciones de flotas de corta distancia en mercados soleados como los EAU, Arabia Saudita, Catar, Kuwait, Baréin y Omán.
El panel fotovoltaico frontal complementa la batería siempre que haya luz solar adecuada. Por lo tanto, el tiempo de aparcamiento al aire libre entre entregas puede convertirse en un tiempo de carga útil en lugar de tiempo de inactividad desperdiciado.
El motor de 250W admite recorridos urbanos de corta distancia con una velocidad máxima de 25 km/h. La asistencia al pedaleo ayuda a reducir el esfuerzo del conductor durante los viajes de reparto repetidos y las rutas con paradas frecuentes.
La batería de litio reemplazable de 36V 10Ah admite una carga flexible y el reemplazo de la batería. La carga enchufable sigue estando disponible durante el tiempo nublado, turnos de alta demanda o periodos de luz solar limitada.
El cuadro de paso bajo facilita el montaje y desmontaje para los repartidores que pueden detenerse docenas de veces durante un turno. El asiento ajustable y la suspensión delantera mejoran la comodidad de conducción diaria.
La cesta trasera proporciona espacio para comidas, comestibles, paquetes pequeños o equipo de reparto aislante compatible. Su posición mantiene el área de reparto separada del panel solar frontal y de los controles de dirección.
Diseñada para repartidores de restaurantes, servicios de comida para llevar, equipos de reparto de comestibles, cocinas fantasma, tiendas de conveniencia y operaciones de reparto en vecindarios. La bicicleta es más adecuada para rutas cortas con paradas frecuentes y cargas de reparto moderadas.
Adecuada para complejos turísticos, comunidades residenciales cerradas, campus universitarios, hospitales, parques industriales, centros de exposiciones y equipos de gestión de propiedades que necesitan un transporte de corta distancia fiable entre edificios.
| Característica | Bicicleta de reparto eléctrica con asistencia solar | Bicicleta de reparto eléctrica convencional |
|---|---|---|
| Soporte energético | Carga con asistencia solar más carga enchufable | Solo carga enchufable |
| Aparcamiento al aire libre | Puede complementar la batería bajo luz solar adecuada | No recupera energía mientras está aparcada |
| Potencia del motor | Motor de asistencia eléctrica de 250W | Depende del modelo |
| Velocidad máxima | Hasta 25 km/h | Depende del modelo y las regulaciones locales |
| Sistema de batería | Batería de litio reemplazable | Batería fija o extraíble |
| Acceso del conductor | Cuadro de paso bajo para paradas frecuentes | El diseño del cuadro varía |
| Almacenamiento para entregas | Cesta de carga trasera integrada | El portaequipajes o la cesta pueden requerir instalación |
| Mejor uso | Entregas en climas soleados y flotas de corta distancia | Desplazamientos urbanos generales y entregas |
No. El panel solar complementa la batería almacenada bajo la luz solar adecuada. La bicicleta también admite carga convencional enchufable, especialmente durante tiempo nublado, periodos de lluvia o programas de entrega intensivos.
La autonomía de la batería almacenada puede alcanzar hasta 60 km, mientras que la carga solar puede añadir un estimado de 25–35 km por día en condiciones adecuadas. La autonomía real depende de la luz solar, el peso del conductor, la carga, la temperatura, el viento, las condiciones de la carretera, la velocidad y la limpieza del panel.
Sí. La bicicleta funciona utilizando su batería almacenada cuando la producción solar es limitada. También se puede cargar a través de un cargador enchufable convencional de la misma manera que una bicicleta eléctrica estándar. Las preguntas frecuentes suministradas también indican que la producción solar cae sustancialmente durante el tiempo lluvioso y que la carga enchufable sigue siendo necesaria cuando la entrada solar es insuficiente.
La superficie del panel debe mantenerse limpia porque el polvo acumulado puede reducir la producción solar. Se puede utilizar un paño suave y agua limpia para la limpieza rutinaria. Deben evitarse las herramientas abrasivas o los productos químicos fuertes.
Está diseñada para la entrega de comida, comestibles y paquetes pequeños de corta distancia. La cesta trasera puede transportar cargas de entrega ligeras o equipos de entrega aislados compatibles. La carga final de la cesta, el método de montaje y el tamaño de la bolsa de entrega deben confirmarse antes de realizar pedidos para flotas.
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